8月24日晚間，北交所上市企業(yè)德眾汽車(838030)發(fā)布半年報，受疫情影響，汽車市場行情整體不景氣，公司上半年度營收凈利雙降，營業(yè)收入13.36億元，同比下降1.91個百分點，基本穩(wěn)定，凈利潤1142萬元，同比減少64.17%。

從區(qū)域分布來看，湖南、貴州仍是公司業(yè)務(wù)的主要區(qū)域，分別實現(xiàn)營收6.08億元及6.77億元；此外，公司設(shè)立的瀘州市4S店于2021年5月份正式營業(yè)后，四川地區(qū)實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入5155.49萬元，同比增長239.16%。

就凈利潤率而言，自2020年上半年公司實現(xiàn)2.62%，同比上漲6.94%之后，此后兩年一直處于下跌狀態(tài)。雖然2021年上半年凈利潤率下跌10.69個百分點，但凈利潤與營業(yè)收入均實現(xiàn)了58.1%與67.21%的上漲。這主要得益于多項知名汽車品牌經(jīng)銷的授權(quán)，豐富了所售產(chǎn)品類型，另一方面，持續(xù)的市場拓展也為其業(yè)績做出貢獻。

對于2022上半年營收凈利雙降，德眾汽車表示，宏觀經(jīng)濟波動風險，汽車銷量出現(xiàn)下滑；原材料價格上漲使得汽車制造成本上升；公司新成立了9家新能源品牌4S店處于市場發(fā)展初期；國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)十分艱巨，上述多種因素均對企業(yè)營收利潤造成了負面影響。

除宏觀環(huán)境對企業(yè)營收造成阻礙以外，湖南德眾的網(wǎng)絡(luò)布局與業(yè)績表現(xiàn)也具有一定相關(guān)性。德眾立足湖南，輻射貴州和四川兩省，旗下35家門店主要分布在周邊懷化、衡陽、貴陽、銅仁等10個城市，因此目前湖南德眾的市場布局主要集中在國內(nèi)四五線城市。受制于經(jīng)濟發(fā)展水平、人均可支配收入等因素，汽車等大宗商品消費受外部經(jīng)濟環(huán)境變化的影響相對會明顯一些，因此其業(yè)績增長相較一線城市更具不穩(wěn)定性。

盡管市場方面，疫情對汽車行業(yè)帶來巨大沖擊，但新能源汽車依舊保持高速增長。2022年5月，德眾與貴州德道企業(yè)管理服務(wù)有限公司共同出資設(shè)立貴陽觀山湖埃安汽車銷售服務(wù)有限公司，經(jīng)營品牌為新能源汽車-廣汽埃安。6月，公司設(shè)立兩家全資子公司，分別經(jīng)營新能源汽車-嵐圖汽車和賽力斯（AITO）。此舉意味著德眾汽車開始布局新能源賽道，未來將逐步進軍新能源市場。

除此之外，德眾也在豐富經(jīng)營業(yè)務(wù)實現(xiàn)多元化的創(chuàng)收成果。據(jù)財報資料顯示，上半年德眾汽車進一步完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，擴大報廢汽車拆解利用循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目的生產(chǎn)規(guī)模，并取得一定成果，或?qū)⒊蔀楣拘碌脑鲩L點。據(jù)介紹，該項目預(yù)計年拆解規(guī)模達2萬輛報廢汽車，廠區(qū)經(jīng)營環(huán)境及生產(chǎn)規(guī)模在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

據(jù)悉，該項目已獲得湖南省商務(wù)廳頒發(fā)的《報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定證書》，為當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)在解決報廢汽車回收、拆解、加工和資源循環(huán)利用等方面將發(fā)揮積極重要的作用。

盡管從收入水平與盈利能力來看，湖南德眾與頭部經(jīng)銷商集團存在不小的差距，但在經(jīng)歷新能源賽道布局、擴大報廢汽車拆解利用循環(huán)項目以及門店擴張后，湖南德眾的規(guī)模優(yōu)勢將逐漸顯現(xiàn)出來。