文/王凌云

12月19日晚，無錫隆盛科技股份有限公司發(fā)布公告稱，近日分別收到三家國際、國內(nèi)汽車及零部件客戶總金額約8億元的項目定點通知書，并且預(yù)計將于2023年-2024年逐步實現(xiàn)量產(chǎn)。

公告內(nèi)容顯示，隆盛科技收到汽車零部件制造商博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司兩個新項目《定點通知書》，新項目主要為新能源汽車驅(qū)動電機馬達(dá)鐵芯、應(yīng)用在氫噴發(fā)動機上的氫氣多點噴射氣軌總成，其中新能源汽車驅(qū)動電機馬達(dá)鐵芯全生命周期總金額預(yù)計約3億元。

此外，該公司還分別收到國內(nèi)汽車零部件制造商A（限于保密協(xié)議，無法披露客戶名稱）一個新項目《零件擬開發(fā)通知》，項目全生命周期總金額預(yù)計約2億元，以及汽車整車企業(yè)B（限于保密協(xié)議，無法披露客戶名稱）一個新項目《定點通知書》，項目全生命周期總金額預(yù)計約3億元。兩個新項目均主要EGR閥總成，分別主要應(yīng)用于汽油發(fā)動機和商用車發(fā)動機中。

隆盛科技在公告中表示，上述獲得的定點通知書，不會對其本年度經(jīng)營業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響，上述定點項目預(yù)計將于2023年-2024年逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，并且將嚴(yán)格按照客戶的要求，在規(guī)定的時間內(nèi)完成上述產(chǎn)品的開發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)準(zhǔn)備與交付工作。

隆盛科技傳統(tǒng)主業(yè)圍繞EGR板塊，聚焦EGR閥、冷卻器、節(jié)氣門三大核心產(chǎn)品。作為國內(nèi)EGR龍頭企業(yè)，近年來隆盛科技緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。

2018年收購微研精密，市場、技術(shù)、研發(fā)協(xié)同，將業(yè)務(wù)范圍延展至新能源汽車驅(qū)動電機馬達(dá)鐵芯領(lǐng)域。2019年，隆盛科技電機鐵芯進入特斯拉國內(nèi)供應(yīng)鏈，2022年成為特斯拉國內(nèi)第一大供應(yīng)商，并通過聯(lián)合汽車電子供應(yīng)蔚來、上汽、奇瑞、理想、長城等車企，保供能力和技術(shù)能力領(lǐng)先。本次獲得多家客戶定點通知，將在一定程度上加速其拓展新能源汽車市場。

隨著隆盛科技2018年拓展精密零部件產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)，EGR產(chǎn)品的收入占比逐漸下降，2021年和2022年上半年分別為35.3%和30.56%。新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)從2021年開始貢獻(xiàn)收入1.68億元，2022年快速增長，上半年收入為1.41億元，營收占比由18.06%提升至27.56%。根據(jù)2022年上半年的數(shù)據(jù)，EGR產(chǎn)品是毛利率最高的業(yè)務(wù)，為24.3%。電機鐵芯21年產(chǎn)能為40萬套，兩次募投項目后預(yù)計25年產(chǎn)能為432萬套，較21年增長9.8倍，隨著規(guī)模效應(yīng)提升，將為隆盛帶來較大營收和利潤增量。

由于國家生態(tài)環(huán)境部推出了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，排放標(biāo)準(zhǔn)收緊，EGR作為柴油車重要的尾氣處理技術(shù)之一，其市場需求提升。加上電機鐵芯持續(xù)供應(yīng)特斯拉，隆盛科技2021年和2022Q1-Q3營業(yè)總收入分別達(dá)到9.3億元和8.07億元，同比增長60.83%和30.61%；歸母凈利潤分別為0.98億元和0.67億元，同比增長81.94%和下降5.6%。

有業(yè)內(nèi)人士分析，凈利潤短期承壓，主要由于高毛利的商用車銷量下滑，疊加開發(fā)新能源產(chǎn)品放量占比較小的情況下，貸款增加導(dǎo)致財務(wù)費用增加，且固定投資增大增加了折舊費用。未來隆盛科技主要由EGR、新能源項目（包括電機鐵芯、天然氣噴射系統(tǒng)）和精密零部件貢獻(xiàn)業(yè)績增量，預(yù)計兩年內(nèi)隨著產(chǎn)能擴充，毛利率將逐步回升和提高，后續(xù)營收也將保持增長。