編輯/趙國藩

5月31日，中國充電服務第一股能鏈智電（NASDAQ：NAAS）公告顯示，完成350萬股美國存托股票（ADS）增發(fā)交易，投資人包括鄭志剛博士及港股老牌上市公司中譽集團（00985. HK)等。

鄭志剛博士為鄭裕彤先生的長孫，如今家族掌門人，現(xiàn)擔任新世界發(fā)展有限公司行政總裁，管理新創(chuàng)建集團（00659.HK）、周大福珠寶(01929.HK)、周大福教育、K11集團等多家財團。中譽集團CEO韓旭洋，為香港最年輕的主板上市公司CEO之一，現(xiàn)時大股東為傳奇愛國港商趙渡、張松橋，此外，鄭裕彤、何鴻燊、劉鑾雄等商界領袖也曾出現(xiàn)在其歷史股東名單之中；中譽系曾通過多家平臺和上市公司持有遍布全球的優(yōu)質礦產(chǎn)資源，公開信息顯示其實控人趙渡曾多次出手新能源產(chǎn)業(yè)。

此次投資為鄭志剛先生少有的以個人名義對企業(yè)進行的直接投資，說明其對新能源賽道和能鏈智電的青睞，之前鄭志剛博士曾投資蔚來、小鵬等造車新勢力，也曾投資美團等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。中譽集團創(chuàng)立于1993年，是一家投資控股公司，為香港主板上市的老牌上市公司，公司主要從事礦物資源、開發(fā)及開采，金融工具投資、物業(yè)投資、新能源投資等。

能鏈智電是中國規(guī)模最大、增長最快的電動汽車充電服務商之一，2022年全年充電量占中國公用充電量20%，為全產(chǎn)業(yè)鏈提供一站式服務，包括充電站選址咨詢、軟硬件采購、EPC工程、運營運維、儲能、光伏、虛擬電廠、自動充電機器人等，通過數(shù)字技術和人工智能提升產(chǎn)業(yè)效率。截至2023年3月31日，能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍。

中國是全球最大的電動汽車和公共充電市場，也是增長最快的市場之一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)預計，2023年，新能源汽車滲透率將達到35%-40%之間，銷量將達到900萬輛，同比增長約35%，同時，新能源汽車充電基礎設施也呈現(xiàn)翻倍增長。據(jù)中投公司數(shù)據(jù)，電動汽車充電解決方案市場規(guī)模預計將從2022年的446億元人民幣增長到2030年的17,848 億元人民幣，復合年增長率為 58.6%。

近期，中央和地方關于新能源充電樁建設領域的鼓勵政策密集出臺。在中央政治局會議、國務院常務會議上，國家從頂層設計角度對新能源汽車和相關充電基礎設施建設作出工作指導；5月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布相關實施部署，如適度超前建設充電基礎設施，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”等，以支持產(chǎn)業(yè)更快發(fā)展。

鄭志剛博士及團隊表示：“我們十分看好新能源充電服務賽道，能鏈智電作為中國新能源充電服務領域的領軍企業(yè)，具有獨特的商業(yè)模式和持續(xù)創(chuàng)新能力，以及成熟的行業(yè)解決方案，并且一直保持持續(xù)快速增長，市場前景十分廣闊。我們對此次投資充滿信心，也相信這只是我們合作的開始。”

韓旭洋先生稱，“投資能鏈智電，不但代表我們對其行業(yè)卡位、商業(yè)模式以及公司團隊的認可，也是中譽集團既定投資戰(zhàn)略的延伸。在全球能源變革下，我們持續(xù)看好能鏈智電，希望成為能鏈的長期戰(zhàn)略伙伴，共同助力全球碳中和。”

能鏈智電隸屬于國內領先的能源數(shù)字化企業(yè)能鏈控股。財報顯示，能鏈智電2022年實現(xiàn)凈收入9280萬元，同比增長177%，據(jù)預測，其2023財年凈收入將在5億至6億元人民幣之間，同比翻5.4到6.4倍。