在全托管風(fēng)靡2023之后，跨境圈出現(xiàn)了一個(gè)新熱點(diǎn)——“半托管”。

阿里速賣(mài)通也在此領(lǐng)域先行一步，于2024年1月全面上線半托管服務(wù)。

這之前，該項(xiàng)目經(jīng)歷了4個(gè)月的試運(yùn)行和定向邀請(qǐng)。

拼多多跨境電商Temu緊跟其后。有消息稱Temu即將推出“半托管”業(yè)務(wù)，該模式計(jì)劃于2024年3月15日在美國(guó)站點(diǎn)上線，3月底開(kāi)放歐洲站點(diǎn)。目前，Temu半托管模式已開(kāi)啟招商，品類未有限制。

“全托管和半托管模式最大的不同在于平臺(tái)面向商家服務(wù)的程度不一樣以及主要面向的群體不一樣。”知名跨境電商專家張周平在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，全托管的優(yōu)勢(shì)在于提供全流程化服務(wù)，對(duì)工貿(mào)型企業(yè)是利好，不足在于服務(wù)流程太長(zhǎng)；半托管的優(yōu)勢(shì)在于物流時(shí)效提高，對(duì)品牌商家、海外倉(cāng)備貨商家是利好。

盡管全托管模式此前在跨境電商領(lǐng)域引起了一股熱潮，并被視為一次新革命，但半托管模式的出現(xiàn)似乎表明，市場(chǎng)對(duì)于更靈活、更個(gè)性化的服務(wù)有著持續(xù)的需求。速賣(mài)通和Temu平臺(tái)的這些舉措，標(biāo)志著跨境電商行業(yè)正在迎來(lái)新的變革和發(fā)展。

半托管風(fēng)起

在出海“四小龍”2023年的發(fā)展中，有一條路徑是他們共同選擇的——全托管模式。

該模式指的是，商家把貨給到平臺(tái)，由平臺(tái)方進(jìn)行售賣(mài)，賣(mài)家只需要單純的提供貨物，具體的運(yùn)營(yíng)、物流、履約以及售后等工作都由平臺(tái)完成。

這是Temu自成立起就遵循的模式，平臺(tái)對(duì)貨品和價(jià)格有著絕對(duì)的控制權(quán)，核心是背靠中國(guó)的龐大產(chǎn)業(yè)鏈集群，在實(shí)現(xiàn)低價(jià)的同時(shí)，也在某種程度上杜絕了商家發(fā)空包、虛假發(fā)貨，貨不對(duì)板等問(wèn)題。看到了這一模式的利好，其他跨境電商平臺(tái)紛紛跟隨，并實(shí)現(xiàn)了顯著的用戶增長(zhǎng)。

在這一趨勢(shì)下，傳統(tǒng)工廠成為了2023年出海的重要增量，卷低價(jià)的風(fēng)潮更盛，該模式也開(kāi)始引來(lái)一些懷疑聲音——商家讓渡定價(jià)權(quán)是否合適？低價(jià)是否是長(zhǎng)久之策？貿(mào)易商的存貨空間在哪里？

全托管一年之后，業(yè)內(nèi)也在呼喚更多的路徑。在此背景下，半托管模式應(yīng)運(yùn)而生。

速賣(mài)通是該業(yè)務(wù)的先行者。它的半托管業(yè)務(wù)是一種新型的服務(wù)模式，主要針對(duì)平臺(tái)上的自運(yùn)營(yíng)商家，這種服務(wù)模式相較于全托管服務(wù)更為靈活。

在全托管模式下，商家不直接對(duì)接消費(fèi)者，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)和備貨，由平臺(tái)主導(dǎo)后續(xù)的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。而在半托管模式下，商家除了負(fù)責(zé)生產(chǎn)和備貨外，還負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)，而平臺(tái)則主要負(fù)責(zé)物流履約和退貨服務(wù)。

半托管服務(wù)的推出，是速賣(mài)通對(duì)POP（商家自運(yùn)營(yíng)）模式下的跨境物流服務(wù)進(jìn)行的一次重要升級(jí)，旨在幫助賣(mài)家快速?gòu)浹a(bǔ)在物流服務(wù)方面的短板。

半托管服務(wù)的試運(yùn)行始于2023年8月。與全托管相比，半托管的賣(mài)家可以像以前一樣運(yùn)營(yíng)自己的店鋪，包括研發(fā)新產(chǎn)品和與用戶溝通等。2024年1月4日，速賣(mài)通宣布聯(lián)合菜鳥(niǎo)全面上線半托管，幫平臺(tái)自運(yùn)營(yíng)商家升級(jí)物流服務(wù)。

而現(xiàn)在這一模式正處于窗口期。觸手科技聯(lián)合創(chuàng)始人陳名順向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，他們?cè)谠囘\(yùn)行期間加入后，僅用三個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了半托管日銷(xiāo)破萬(wàn)單的業(yè)績(jī)。

不止速賣(mài)通，阿里最早的業(yè)務(wù)國(guó)際站也將上線半托管業(yè)務(wù)。內(nèi)核與速賣(mài)通相似，商家仍然是自主經(jīng)營(yíng)店鋪，但物流、資金、售后等復(fù)雜環(huán)節(jié)都可以托管給平臺(tái)。商家只要有現(xiàn)貨能力都可以加入，這成了很多內(nèi)貿(mào)商家打開(kāi)新市場(chǎng)的捷徑。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是全托管帶來(lái)新一輪出海浪潮后，阿里國(guó)際站瞄準(zhǔn)了內(nèi)貿(mào)商家出海的機(jī)會(huì)，在B2B領(lǐng)域率先推出更簡(jiǎn)單的“托管出海”方式。

其他平臺(tái)也有跟進(jìn)，據(jù)多方消息，Temu也即將推出半托管業(yè)務(wù)，計(jì)劃于3月15日在美國(guó)站點(diǎn)上線，接著，月底立即拓展到歐洲站點(diǎn)。

值得注意的是，速賣(mài)通和Temu的半托管模式有明顯的區(qū)別，主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)及履約配送服務(wù)的責(zé)任歸屬上。

速賣(mài)通的半托管模式中，平臺(tái)全權(quán)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和履約配送服務(wù)，賣(mài)家保持對(duì)產(chǎn)品定價(jià)和運(yùn)營(yíng)的自主權(quán)；Temu的半托管模式則要求商家自行管理海外倉(cāng)產(chǎn)品以及進(jìn)行發(fā)貨履約，定價(jià)權(quán)仍在平臺(tái)手里。這兩種模式反映了各自平臺(tái)的特點(diǎn)和能力，旨在以更低的成本實(shí)現(xiàn)更高效的履約服務(wù)。

吸引哪些商家？

雖然速賣(mài)通和temu的半托管模式不盡相同，但仍可以看出2024年跨境圈的一些風(fēng)向——跨境平臺(tái)正在保障價(jià)格力和極致服務(wù)的基礎(chǔ)上，致力于提升商家品類的多樣性。

“在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)之后，后半程出海新趨勢(shì)就是半托管，意味著要做好服務(wù)和供給的升級(jí)進(jìn)入供應(yīng)鏈精耕時(shí)代。”速賣(mài)通托管供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

據(jù)他介紹，速賣(mài)通的全托管更適合頭部爆品，對(duì)于商家背后入倉(cāng)要求比較高，商家需要響應(yīng)平臺(tái)的備貨計(jì)劃和備貨訴求，一旦備貨平臺(tái)就可以做到一站式保姆服務(wù)，幫商家做好銷(xiāo)售管理以及流量投放。

半托管目前適合產(chǎn)品研發(fā)，可以靈活測(cè)款，爆款孵化，品牌養(yǎng)成，更適合本身有研發(fā)需求和有品牌運(yùn)營(yíng)需求的商家。

陳名順向記者表示，全托管模式更適合于供應(yīng)鏈強(qiáng)大的傳統(tǒng)工廠，而貿(mào)易商和工貿(mào)一體在半托管模式下會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，“他們的選品、速度、貨品豐富度等都會(huì)優(yōu)于傳統(tǒng)工廠。”

這一模式也給了商家更大的自主權(quán)，“商家專注于做好自己的產(chǎn)品迭代和自己的店鋪運(yùn)營(yíng)，由平臺(tái)做好整個(gè)跨境物流解決方案，使C端的消費(fèi)者可以得到比較好的物流體驗(yàn)。”上述負(fù)責(zé)人向記者表示，半托管對(duì)于自運(yùn)營(yíng)商家和POP商家進(jìn)行物流升級(jí)，在同樣成本下平均提速9天。

速賣(mài)通之所以能下這一步棋，主要是因?yàn)樗澈笥胁锁B(niǎo)。

作為全球最大的跨境電商物流公司，菜鳥(niǎo)全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋了200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。去年一季度，菜鳥(niǎo)開(kāi)始與速賣(mài)通Choice模式合作提供如“X日達(dá)、晚必賠”、物流售后全托管等方案，部分地區(qū)最快三日達(dá)，隨后升級(jí)優(yōu)先跨境快遞服務(wù)、上線“全球5日達(dá)”產(chǎn)品。阿里財(cái)報(bào)顯示，物流體驗(yàn)的提升帶動(dòng)了速賣(mài)通Choice訂單快速增長(zhǎng)，也推動(dòng)了菜鳥(niǎo)跨境物流履約收入的增長(zhǎng)。

在菜鳥(niǎo)物流的支撐下，速賣(mài)通的半托管可以更加開(kāi)放，吸引更多品牌型賣(mài)家、貿(mào)易型賣(mài)家，激活供給側(cè)，增加SKU數(shù)量，豐富整個(gè)平臺(tái)的生態(tài)。

而Temu跟進(jìn)該模式也是出于類似的考量，但采取的策略則完全不同。

根據(jù)官方資料介紹，此次推出的半托管模式主要針對(duì)貨在海外倉(cāng)的賣(mài)家。賣(mài)家自己導(dǎo)入平臺(tái)訂單，自行完成發(fā)貨履約。而此前Temu的“全托管”模式則是商家只需將貨品發(fā)至Temu國(guó)內(nèi)倉(cāng)，平臺(tái)會(huì)幫助賣(mài)家解決推廣、倉(cāng)儲(chǔ)、流量、發(fā)貨等難點(diǎn)，甚至配送、客服、投流，售后部分也是平臺(tái)來(lái)負(fù)責(zé)。

“此次半托管針對(duì)的是海外有積壓庫(kù)存或有海外倉(cāng)備貨的賣(mài)家，在品類拓展及服務(wù)客戶的類型上都有所拓展，物流、售后商家負(fù)責(zé)也給很多商家更多的自主權(quán)。”張周平向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

半托管可以給Temu帶來(lái)兩方面的突破。一方面是物流時(shí)效，無(wú)論是對(duì)比海外電商巨頭亞馬遜，還是有菜鳥(niǎo)支撐的速賣(mài)通，主要與第三方物流合作的Temu在時(shí)效上都略有不足。而半托管模式允許賣(mài)家直接從海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，省去了國(guó)內(nèi)頭程及干線物流兩大流程，配送時(shí)間也得以縮短，Temu的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也得以提升。

另一方面則是品類豐富度。受限于其以空運(yùn)為主的物流方式，Temu平臺(tái)上以飾品、3C產(chǎn)品、生活用品等小件品類為主，大件商品很有限，半托管的開(kāi)放給了有海外倉(cāng)的大件品類入局的機(jī)會(huì)。同時(shí)，不只是大件，在其他平臺(tái)銷(xiāo)售的海外積壓存貨也可以通過(guò)半托管加入Temu。由此可見(jiàn)，Temu平臺(tái)的品類賣(mài)家將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。

2023是跨境電商的“全托管”元年，以“托管”實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈效率最大化的模式已經(jīng)被驗(yàn)證成功。半托管的作用，則是在效率至上的基礎(chǔ)上拓寬了品類豐富度，保障了玩家的多樣性。

張周平向記者分析，從目前各大平臺(tái)的動(dòng)作來(lái)看，半托管模式或?qū)⒊蔀?024年跨境電商圈的新晉主流，相關(guān)平臺(tái)會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)，給賣(mài)家?guī)?lái)更多的選擇。

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:董靜怡