4月25日，長安馬自達(dá)首款電動轎車，也是合資品牌首款基于領(lǐng)先的純電數(shù)字平臺的電動車型——MAZDA EZ-6（以下簡稱“EZ-6”）在2024北京國際車展迎來全球首秀。新車將同時提供純電和增程動力選項，并將于2024年年內(nèi)上市。

馬自達(dá)汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘公布了面向未來的中國市場發(fā)展戰(zhàn)略。自1992年進(jìn)入中國市場以來，馬自達(dá)品牌在國內(nèi)市場累計銷量已超過385萬輛。面對電動化和智能化的發(fā)展浪潮，馬自達(dá)和長安汽車持續(xù)深化合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，借助長安汽車在電動化和智能化領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，賦能長安馬自達(dá)深厚的造車底蘊(yùn)，深耕合資模式2.0。

繼EZ-6全球首秀后，長安馬自達(dá)第二款電動車的概念模型----MAZDA創(chuàng) ARATA也首次同步亮相展臺。新車面向“擴(kuò)大積極向前，享受當(dāng)下的人群”，并通過和長安汽車的深度“共創(chuàng)”，爭取創(chuàng)造全新的價值。MAZDA創(chuàng) ARATA外形時尚尊貴，專為追求前衛(wèi)的中國用戶打造。

基于概念車開發(fā)的電動SUV將于2025年量產(chǎn)并投放市場，和EZ-6一起征戰(zhàn)國內(nèi)新能源市場。毛籠勝弘表示：“馬自達(dá)非常重視與長安汽車的合作關(guān)系，我們將共同迎接挑戰(zhàn)，在中國市場發(fā)起新一輪的攻勢。展望未來，我們將在合作共贏方面進(jìn)一步探索，攜手并進(jìn)，推出第三款、第四款新能源車型，馬自達(dá)在中國市場的新時代即將到來。”

EZ-6的產(chǎn)品概念為“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”，為那些喜歡汽車，對生活有憧憬，無論任何場景都希望自信有型地享受駕駛的人群而打造。EZ-6的設(shè)計主題為“Authentic x Modern”，將正宗的馬自達(dá)”魂動”美學(xué)與電動化時代的現(xiàn)代感相結(jié)合，最終展現(xiàn)出簡約、流暢且舒展的“時尚轎跑風(fēng)格”，其造型靈感來自于馬自達(dá)歷史上那些傳奇的轎跑車，如MAZDA6、COSMO SPORT等。

顏色也是馬自達(dá)造型的一部分。EZ-6本次首發(fā)兩款全新高級感車色——流光金、朗月灰。流光金色靈感來自于高溫熔化的銅的顏色，優(yōu)雅、新穎、質(zhì)感上乘，此外銅還具有良好的導(dǎo)熱性，是代表高效電動汽車的理想顏色。朗月灰以啞光為主，同時保留了金屬漆的陰影對比和光澤質(zhì)感，表現(xiàn)出輕盈、動感的感覺。

EZ-6搭載了合資新能源轎車首個14.6英寸的高清液晶觸控大屏，配合高通驍龍8155芯片，為用戶打造超越同級的智慧座艙體驗，全場景可見即可說；在智駕方面，EZ-6采用高清攝像頭和高性能雷達(dá)的組合，提供駕駛輔助、危險感知和危險回避三大維度的安全暢行方案，全時段覆蓋100+的高頻智駕場景；5大智能泊車功能可識別150+不同停車場景。

EZ-6車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)到66.25%，其中頂蓋橫梁采用1,500Mpa級的世界最高強(qiáng)度冷軋鋼。7橫5縱的“全鋼籠式結(jié)構(gòu)群”讓EZ-6的被動安全登峰造極。主動安全方面，高清攝像頭和高性能雷達(dá)的組合，能夠360度無死角全方位識別周邊風(fēng)險；電池安全方面，EZ-6以最高20倍國標(biāo)通過嚴(yán)苛驗證，耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。對熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)做到24小時全天候監(jiān)控。