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      5月國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池出口量同比暴增六倍多

      高菁2024-06-19 07:37

      5月,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池銷(xiāo)量及出口量大幅提升。

      6月14日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(下稱(chēng)動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟)公布最新數(shù)據(jù)顯示,上月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力和其他電池銷(xiāo)量為77.9 GWh,同比增長(zhǎng)40.7%。兩類(lèi)電池銷(xiāo)量占比分別為72.2%和27.8%。

      其中,動(dòng)力電池銷(xiāo)量為56.2 GWh,同比增長(zhǎng)12.9%,占比較上月下降2.8個(gè)百分點(diǎn);其他電池銷(xiāo)量為21.7 GWh,同比增長(zhǎng)289%,銷(xiāo)量增速大幅領(lǐng)先于動(dòng)力電池。

      據(jù)動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟介紹,其他電池主要指儲(chǔ)能電池,包括少量小動(dòng)力用電池。

      在出口方面,國(guó)內(nèi)動(dòng)力和其他電池上月合計(jì)出口13.8 GWh,同比增長(zhǎng)16.7%,占當(dāng)月銷(xiāo)量的17.7%。

      其中,動(dòng)力電池出口量為9.8 GWh,同比減少13.1%;其他電池出口量達(dá)4 GWh,同比增長(zhǎng)664%。

      累計(jì)出口量方面,儲(chǔ)能電池出口增速同樣遠(yuǎn)高于動(dòng)力電池。今年1-5月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)出口量為46.9 GWh,同比增長(zhǎng)2.9%;其他電池累計(jì)出口量為8.4 GWh,同比增長(zhǎng)50.1%。

      韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research月初發(fā)布全球動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)報(bào)告稱(chēng),長(zhǎng)期的高利率、電動(dòng)車(chē)的高昂價(jià)格、新車(chē)型的延遲發(fā)布以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的短缺,對(duì)全球動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)生了負(fù)面影響。

      今年1-4月,全球動(dòng)力電池裝車(chē)量為216.2 GWh,同比增長(zhǎng)21.8%,增速較去年同期下滑超一半。

      反觀儲(chǔ)能電池,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,海外需求卻在持續(xù)釋放,國(guó)內(nèi)廠商海外訂單不斷。

      4月,瑞浦蘭鈞(00666.HK)與海外頭部?jī)?chǔ)能集成商Powin簽署12 GWh“問(wèn)頂”320 Ah儲(chǔ)能電芯合作框架協(xié)議。加上去年兩家公司達(dá)成的8.4 GWh儲(chǔ)能電芯供貨合作,瑞浦蘭鈞已取得Powin超20 GWh電芯訂單。

      上月,陽(yáng)光電源(600673.SH)宣布,與印度EPC公司Larsen & Toubro簽署供貨協(xié)議,為沙特超豪華度假綜合體Amaala提供165 MW光伏逆變器和160 MW/760 MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)。

      遠(yuǎn)景儲(chǔ)能也在近日斬獲300 MW/624 MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供貨合同,該儲(chǔ)能系統(tǒng)隸屬于英國(guó)Cellarhead項(xiàng)目,預(yù)計(jì)于2026年并網(wǎng),屆時(shí)將成為英國(guó)最大的儲(chǔ)能電站之一。

      中國(guó)、美國(guó)、歐洲是當(dāng)前全球前三大儲(chǔ)能市場(chǎng)。

      據(jù)歐洲儲(chǔ)能協(xié)會(huì)測(cè)算,到2030年,歐洲將需要部署約200 GW的儲(chǔ)能,到2050年,需要部署600 GW儲(chǔ)能。高工儲(chǔ)能曾預(yù)計(jì),2023-2025年,美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)裝機(jī)復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到88.5%。

      遠(yuǎn)景能源儲(chǔ)能產(chǎn)品總工程師錢(qián)振華曾指出,“海外儲(chǔ)能市場(chǎng)機(jī)遇很大,有實(shí)力的玩家一定要出海。”

      在“機(jī)遇很大”的另一面,中國(guó)儲(chǔ)能電池出海也面臨挑戰(zhàn)。

      例如,歐盟《新電池法》對(duì)出口電池的生命周期各階段碳排放量制定了相關(guān)要求,儲(chǔ)能電池產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的門(mén)檻被進(jìn)一步抬高;美國(guó)則在上月公布301關(guān)稅復(fù)審結(jié)果,將儲(chǔ)能電池的關(guān)稅提高至25%,生效時(shí)間為2026年。

      據(jù)高工鋰電報(bào)道,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),美國(guó)電池關(guān)稅的提高促使北美將在2024-2025年之間將加速部署儲(chǔ)能系統(tǒng),進(jìn)一步帶動(dòng)儲(chǔ)能電池需求,或掀起新一波中國(guó)儲(chǔ)能電池出海潮。


      來(lái)源:界面新聞 作者:高菁

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