（圖片來源：受訪者提供）

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者 王帥國 高飛昌 度過漫長的兩個(gè)多月之后，上海的街道上再度車水馬龍起來。公共交通、私家車的汽笛聲，各類機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，在短時(shí)間內(nèi)回響在了這座城市的上空，就像是對(duì)一場(chǎng)久違了的回歸發(fā)出的伴奏之聲。然而，有一部分汽車卻遭遇了意外。車主想要開車出門，發(fā)現(xiàn)自己的車無法點(diǎn)火了。

家住上海松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)保利翡麗公館的張陽，在5月22日終于有了一次出小區(qū)的機(jī)會(huì)，但他怎么也沒料到，自己的車趴在了原地，無法打著火。這讓一向愛惜車輛的他有點(diǎn)不知所措。后來通過詢問朋友，張陽得知車輛是因?yàn)橥７盘秒娖繘]電了。恰好上海本地的車企上汽大眾有派出志愿者在社區(qū)開展免費(fèi)上門搭電服務(wù)，幫他解決了出小區(qū)的“臨門一腳”。

張陽碰到的情況不是個(gè)例。近期在上海，有的車主雖然順利將車輛開到了路上，卻半路趴窩了。有的車輛因?yàn)橥７旁隈R路邊，車身落滿了灰塵、樹葉、鳥糞等雜物，不僅需要大清洗，還需要來一次徹底消殺。更別提有的車輛停放的位置偏僻，方圓幾公里內(nèi)都沒有維修店，車主難以第一時(shí)間尋求到救援服務(wù)。

車輛長期停放，導(dǎo)致電瓶虧電無法啟動(dòng)，或者胎壓不足、車胎變形，抑或油液滲漏等各種小問題，實(shí)際上都是日常用車中的小常識(shí)。但由于大多數(shù)車輛在平常使用中并不會(huì)被長期停放，因此車主對(duì)這方面問題的感知不明顯。這些問題看似不大，卻實(shí)實(shí)在在地綁住了人們出行的腳步。有的人需要著急就醫(yī)，有的人需要復(fù)工上班，有的人只是想單純出門兜兜風(fēng)，可這些期待已久的心愿，都被意想不到的小小的車輛問題阻擋。

2021年上海機(jī)動(dòng)車保有量約500萬輛，其中汽車443萬輛。加上常駐上海的外省市號(hào)牌車輛167.4萬輛（《2019年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》中數(shù)據(jù)），總計(jì)在上海的小客車規(guī)模超過610萬輛。盡管并非所有汽車都會(huì)中招，但出現(xiàn)問題的車輛的絕對(duì)數(shù)量相當(dāng)可觀。

對(duì)于這樣的場(chǎng)面，汽車企業(yè)、4S店、第三方維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)商們?cè)缇陀蓄A(yù)案。從5月中下旬開始，來自這些專業(yè)公司的志愿者們應(yīng)聲而動(dòng)，走進(jìn)社區(qū)、奔向街道，在上海的大街小巷展開了一場(chǎng)轟轟烈烈的汽車救援大行動(dòng)。

汽車停出了問題

最早一批能夠踏出小區(qū)大門的人，最先碰到了尷尬的一幕。一些奇奇怪怪的汽車小問題，讓上海的車主意識(shí)到了車輛長期停駛的危害。

無法打火，是最常見的問題。通常情況下，一輛車如果靜止停放超過20天，電瓶就開始虧電，直到?jīng)]電。這與車輛自身的帶電量及汽車耗電功能的多寡也有關(guān)系。有些車主在下車前忘記關(guān)閉車內(nèi)電器，車輛沒電的幾率就比較高。即使車內(nèi)所有電器已被關(guān)閉，但蓄電池仍會(huì)逐漸放電。此外，車輛輪胎屬于橡膠制品，長期處于同一位置，可能會(huì)導(dǎo)致橡膠氣壓降低、變形。

張陽感嘆，如果不是這次小意外，自己也不知道竟會(huì)有這樣的問題。同時(shí)，由于疫情封控，4S店、第三方維修保養(yǎng)公司在5月下旬時(shí)還不能及時(shí)響應(yīng)車主需求，車輛出了問題的車主只能等待。張陽是幸運(yùn)的，他駕駛的是一輛品牌電動(dòng)汽車，但借著上汽大眾志愿者上門維修服務(wù)的機(jī)會(huì)，順利實(shí)現(xiàn)了出門愿望。

為應(yīng)對(duì)車輛出現(xiàn)的棘手小問題，車企專業(yè)人士建議，對(duì)于久停車輛，2-3周以內(nèi)應(yīng)啟動(dòng)，并保持怠速20-30分鐘為蓄電池充電蓄力。長期停放期間，將胎壓調(diào)整至滿載規(guī)定值，將車輪回正并確保車輛停在平整地面上。在行車前，需對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行監(jiān)控，避免欠壓行駛。同時(shí)，應(yīng)檢查輪胎外形是否完整，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯傷痕、鼓包等，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

熟悉汽車使用常識(shí)的車主，或者此前遇到過類似問題的車主，就能輕松避免麻煩。家住上海奉賢區(qū)有巢公寓的王楠就是這樣一位車主。他在隔離封控期間去停車場(chǎng)將車輛啟動(dòng)了兩次，并在停車場(chǎng)轉(zhuǎn)了幾圈。他說，自己所在的小區(qū)相當(dāng)多的車主都明白其中的道理，倒是有一些兩輪電動(dòng)車出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的情況。

事實(shí)上，早在2020年疫情期間，武漢就有很多車主做過同樣的事。專門去車庫活動(dòng)車，在地庫里將車開來開去，可以保持車輛健康。這一用車知識(shí)點(diǎn)經(jīng)過一些熱心人士傳播后，已經(jīng)被不少車主意識(shí)到了。

4月下旬，有上海的科普博主在社交網(wǎng)站上發(fā)文“建議”：上海地區(qū)的汽車維修店可以考慮儲(chǔ)備一些汽車蓄電池，并提供救援搭電服務(wù)，一些人的車“年齡大了”，超過一個(gè)月不動(dòng)，蓄電池就沒電了。社會(huì)恢復(fù)運(yùn)行后需要大量出行，需要換蓄電池、搭電救援的會(huì)很多。類似的，還有輪胎補(bǔ)氣等服務(wù)需要跟上。

除了電瓶虧電、輪胎的問題，車輛積塵、車內(nèi)細(xì)菌滋生等用車清潔問題也令人惱火。不少上海車主，將車輛開出去之后的第一件事，就是去洗車店給車輛做一次清潔。從6月1日開始，上海的不少洗車店門前已然出現(xiàn)了“堵車”的現(xiàn)象。

留守的店長和流動(dòng)的志愿者

在過去兩個(gè)多月時(shí)間里，并不是所有上海的車輛都處于停駛狀態(tài)。有一些用于保供、救助的臨時(shí)車輛仍每天穿梭在市區(qū)，承擔(dān)著運(yùn)送物資、接送人員的任務(wù)。這些車輛的保養(yǎng)維修、救援的需求顯然更為緊迫。重任落在了幾家汽車維修養(yǎng)護(hù)平臺(tái)公司的肩上。

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)（華浩店）是上海孚創(chuàng)最早恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的一家社區(qū)門店。這家店的老板，在疫情期間留守門店，在客休區(qū)沙發(fā)上睡了60多晚。無獨(dú)有偶，位于閔行光華路的途虎養(yǎng)車上海技術(shù)中心店的“95后”店長王輝，也在店里住了兩個(gè)多月。

像他們這樣的汽車維修店店長，每天起早貪黑，在外奔波超過10個(gè)小時(shí)。他們這樣做的目的很明確，為持有上海防疫通行證的保供車輛提供及時(shí)的救援檢修服務(wù)。

王輝每天都會(huì)接聽很多熱線求助電話，他的救援任務(wù)有點(diǎn)像“開盲盒”：有多少任務(wù)，以及救援對(duì)象在哪，都是未知數(shù)；救助的對(duì)象也五花八門，有警車、救護(hù)車、運(yùn)送志愿者車，還有運(yùn)輸物資的相關(guān)防疫車輛。

在只有少部分社區(qū)居民能夠走出小區(qū)的時(shí)候，疫情封控管理還比較嚴(yán)格。維修養(yǎng)護(hù)公司的服務(wù)覆蓋范圍也比較有限，一般只能根據(jù)門店所在位置，提供3公里以內(nèi)的服務(wù)。這種情況下，有一些“誘惑”找上門來。

一些小區(qū)“團(tuán)長”為居民對(duì)接車輛救援需求，主動(dòng)聯(lián)系美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)（華浩店）的老板，希望聯(lián)手提供有償上門服務(wù)，“共創(chuàng)增長”。不過，門店老板經(jīng)過對(duì)業(yè)務(wù)評(píng)估，婉拒了相關(guān)報(bào)酬，堅(jiān)持以公益活動(dòng)性質(zhì)幫助更多有需要的車主。

在平常日子里，為車輛提供搭電救援這項(xiàng)服務(wù)，在多數(shù)品牌服務(wù)商那里都屬于免費(fèi)項(xiàng)目。車主在平臺(tái)呼叫后，就有維修人員根據(jù)救援位置進(jìn)行流動(dòng)性服務(wù)。伴隨時(shí)間推移，恢復(fù)進(jìn)出秩序的社區(qū)數(shù)量增多，車輛救援的任務(wù)量也在走高。此時(shí)，僅靠“店長留守”，已難以滿足需求，于是大批流動(dòng)志愿者出動(dòng)了。

上汽大眾從5月15日起，發(fā)起了一項(xiàng)全城搭電救援志愿服務(wù)行動(dòng)。當(dāng)天500名員工志愿者投入社區(qū)免費(fèi)搭電服務(wù)。到6月初，上汽大眾志愿者已經(jīng)擴(kuò)充到了1000名，服務(wù)用戶到了4000車次。

這不是一份簡單的工作。志愿者需要的搭電線、物資工具包，有賴于從外省進(jìn)行物流配送。上汽大眾為此制定了一套物流配送方案，在符合防疫措施的前提下，確保及時(shí)送達(dá)每一位員工志愿者手中。志愿者的救援技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也很重要。為此，上汽大眾制定了燃油車充電指導(dǎo)視頻，通過通俗易懂、圖文并茂的實(shí)操視頻為搭電志愿行動(dòng)提供技術(shù)保障。研討優(yōu)化ID.車型搭電提案并完成實(shí)車驗(yàn)證。

上汽大眾華東銷售服務(wù)中心的售后副總姚罡是志愿者總負(fù)責(zé)人。他表示，目前志愿者分布在上海全域近千個(gè)小區(qū)，相對(duì)于全上海小區(qū)布局資源還是很緊張，在服務(wù)車主過程中，需要一直主動(dòng)熱情直連用戶，想法設(shè)法解決車主出行難問題。

在實(shí)際操作中，上汽大眾志愿者的服務(wù)范圍早已不局限于本公司旗下的大眾、斯柯達(dá)品牌的車型，而是對(duì)其他品牌車型也一視同仁。這一點(diǎn)給眾多上海車主留下了好印象。

更多廠商接力加入“盛宴”

6月1日零時(shí)起，除了部分中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)和封控區(qū)、管控區(qū)外，上海有序恢復(fù)住宅小區(qū)出入、公共交通運(yùn)營和機(jī)動(dòng)車通行，私家車和單位用車正常出行。一時(shí)間，尋求車輛及時(shí)救援的需求量暴增。

與此同時(shí)，數(shù)百萬車主積攢了兩個(gè)多月的維修保養(yǎng)需求也迎來爆發(fā)。車企、4S店、第三方維修保養(yǎng)公司，對(duì)即將到來的一場(chǎng)大規(guī)模的“維保大戰(zhàn)”嚴(yán)陣以待。

繼上汽大眾之后，位于上海的多家汽車廠商，包括威馬汽車、蔚來汽車、林肯汽車、沃爾沃汽車等，均推出了免費(fèi)上門補(bǔ)能和虧電救援、免費(fèi)車檢的服務(wù)。汽車經(jīng)銷商集團(tuán)上海永達(dá)、各類汽車后市場(chǎng)服務(wù)公司、社區(qū)門店，也同樣在投入力量。途虎養(yǎng)車、上海孚創(chuàng)、上汽車享家等公司均面向車主提供上門車輛搭電、上門輪胎充氣、到店車輛消毒、到店安全檢測(cè)等服務(wù)。

途虎養(yǎng)車的一位人士表示，其上海全市工場(chǎng)店將積極配合所在區(qū)域頒布的臨時(shí)疫情管控措施，提供力所能及的服務(wù)，為避免復(fù)工后救援扎堆和排隊(duì)，目前途虎養(yǎng)車建議廣大車主提前領(lǐng)券預(yù)約。

“截止6月1日，上海地區(qū)的自營店、美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)臻選店復(fù)工率都已達(dá)到100%。目前，所有門店已開放線上預(yù)約，復(fù)工門店日均接單量在4-5臺(tái)左右。”上海孚創(chuàng)的工作人員稱。

在提供免費(fèi)服務(wù)之外，車輛的保修期、延保到期的問題也急需解決。不少車企考慮到這一點(diǎn)，向車主推出了相應(yīng)的解決政策。例如，沃爾沃汽車表示，2022年3月1日起，如客戶購買的車輛保修期于到期時(shí)，客戶所在區(qū)域正處于封閉狀態(tài)，沃爾沃汽車可為車輛保修期額外延長一個(gè)月(自客戶所在區(qū)域解封之日起)。

對(duì)于汽車廠商來說，不僅要應(yīng)對(duì)售后層面暴增的汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，更要做好售前端的新車消費(fèi)暴增的應(yīng)對(duì)工作。過去兩個(gè)多月，上海的汽車消費(fèi)陷入停滯，眾車企普遍期待一場(chǎng)“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”的到來。

上海市的汽車消費(fèi)正在多重政策的強(qiáng)力刺激下被激活。5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布購置稅減征細(xì)則，年內(nèi)30萬元以內(nèi)且排量在2.0L及以下的乘用車均可享受購置稅減半的優(yōu)惠。此政策一出，各家車企立即響應(yīng)，在國家購置稅減半政策的基礎(chǔ)上再贈(zèng)送多項(xiàng)廠家補(bǔ)貼。

上海本地也發(fā)布了政策，針對(duì)燃油車，年內(nèi)將新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個(gè)；針對(duì)新能源車，12月31日前，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，并購買純電動(dòng)汽車的，給予每輛車1萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。上海市嘉定區(qū)更是在市級(jí)補(bǔ)貼上進(jìn)一步加碼，給予購車消費(fèi)者最高2萬元的補(bǔ)貼。

就在6月1日當(dāng)天，迫不及待的上海消費(fèi)者已經(jīng)涌進(jìn)了各家4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)、選購汽車。一位上海的網(wǎng)友在社交網(wǎng)站的#上海解封#話題下不無興奮地說：今天去了4S店，真的生意興隆，太多人了！