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      吉利帝豪360萬輛之思:自主A級轎車如何突圍

      經(jīng)觀汽車2022-12-10 21:52

      張乾/文

      作為汽車消費(fèi)的主力細(xì)分市場,站穩(wěn)A級轎車市場對于每一個志向遠(yuǎn)大的車企來說,注定是不可繞過的一關(guān)。在國內(nèi),有一款車型不得不提,它就是吉利汽車旗下的帝豪。

      12月9日,吉利帝豪家族在吉利5G+數(shù)字化未來工廠長興基地下線了第360萬輛車——第四代帝豪。一款轎車,累計銷量即將達(dá)成360萬輛,這一成績在自主品牌中絕無僅有。

      回溯帝豪的發(fā)展史,其稱得上是自主品牌里的“常青樹”。自2009年8月吉利帝豪首款車型EC718誕生,其用7年時間便沖破百萬銷量目標(biāo),今年更是躍升至第360萬輛車下線的全新高度。

      值得注意的是,在過去十余年時間里,帝豪家族創(chuàng)下了連續(xù)10年蟬聯(lián)中國品牌A級轎車銷量冠軍、市占率穩(wěn)居中國榜單A級轎車前十等諸多銷量紀(jì)錄,這使得吉利帝豪成為了在合資品牌轎車“圍城”中,為數(shù)不多實現(xiàn)突圍的自主品牌車型。

      帝豪作為吉利主攻A級車市場的車型,能夠?qū)崿F(xiàn)對合資品牌的反攻,絕非依靠單一車型之間的較量就能完成。經(jīng)過多年汽車市場的打拼與積淀,讓帝豪在車型的豐富衍生中走向成熟,近年其幾何式暴漲的銷量曲線背后,首先得益于帝豪家族化的車型體系。

      據(jù)了解,帝豪家族覆蓋ICE、EV、PHEV、FCEV(甲醇)各類能源的產(chǎn)品矩陣,分別把守著A轎市場下更為細(xì)化的能源賽道,形成了覆蓋面最廣、品類最齊全的家族譜系。此外A級為主,A+級與小型SUV為輔的家族化產(chǎn)品矩陣,形成相互依托和支持的布局,不僅確立了標(biāo)桿級的市場地位,更以暢銷之勢成為中國汽車市場上自主品牌崛起的一大縮影。

      A級轎車市場作為消費(fèi)者群體最為龐大的汽車市場,一直都是各路品牌的必爭之地,白熱化的競爭趨勢讓市場變得瞬息萬變,在被軒逸、速騰、卡羅拉、思域、雷凌等合資車型壟斷封鎖的轎車市場中,以帝豪家族為代表的自主品牌的崛起,沖破了合資品牌主宰已久的格局,這背后是轉(zhuǎn)型升級,提升產(chǎn)品力與市場競爭力的結(jié)果。

      以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的第4代帝豪為例,其不僅具備BMA架構(gòu)更靈活的可擴(kuò)展性和空間利用率等優(yōu)勢,還榮獲中國首款中汽研全流程體系及全方位產(chǎn)品的可靠性認(rèn)證。帝豪作為眾多自主新星中的一員,能夠沖破合資車型的壁壘,成就自己的市場成功,強(qiáng)大的的產(chǎn)品力發(fā)揮了重要作用。

      同時,吉利對于帝豪的資源投入也不容小覷。據(jù)2021年中國TMT企業(yè)研發(fā)榜單顯示,吉利是前十名中唯一一家汽車企業(yè)。過去十年,吉利在研發(fā)投入方面超1400億元,已經(jīng)擁有32項核心技術(shù)以及22417項以上的專利總量。

      尤其在收購沃爾沃后,吉利把全球優(yōu)勢資源融合到開發(fā)體系里,帝豪家族的產(chǎn)品力也由此得到了晉升。對于吉利而言,在A轎市場摸爬滾打13年的帝豪,已經(jīng)是一個知名的車型品牌,更是吉利汽車發(fā)展的核心資產(chǎn)之一。

      另一方面,數(shù)百萬消費(fèi)者構(gòu)筑起的產(chǎn)品口碑帶來了可持續(xù)轉(zhuǎn)化的品牌效應(yīng),形成了巨大的品牌合力,夯實了帝豪家族及吉利在A級市場的領(lǐng)先地位。據(jù)了解,帝豪的用戶黏性和忠誠度在行業(yè)靠前,轉(zhuǎn)介紹率也達(dá)到30%以。消費(fèi)者口碑成為帝豪繼產(chǎn)品力之外的第二道“護(hù)城河”。

      現(xiàn)如今,帝豪歷經(jīng)4次迭代升級,每一次升級都以清晰的定位謀求向上的進(jìn)階。具體而言,第1代帝豪以“安全”為核心,在中國消費(fèi)者心中樹立了值得信賴的品牌形象。第2代帝豪則在同級別率先“觸網(wǎng)”,成為第一批互聯(lián)網(wǎng)汽車。第3代帝豪以“科技”作為賣點(diǎn),做出突破合資、國產(chǎn)品牌配置上限的動作。如今第4代帝豪更是誕生在了BMA架構(gòu)上,將“品質(zhì)”作為開拓全球市場的出發(fā)點(diǎn)。

      從第1代到第4代,帝豪根據(jù)用戶需求不斷精進(jìn),同級領(lǐng)先、越級對標(biāo)的產(chǎn)品與服務(wù)展現(xiàn)出新時代的競爭力。隨著電氣化時代的到來,吉利帝豪依舊緊隨用戶需求升級,主動進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,積極布局新能源市場。目前帝豪L Hi·P超級電混已經(jīng)上市,成為10萬+級別混動天花板般的存在;第4代帝豪醇電混動轎車陸續(xù)交付。

      帝豪作為吉利汽車的扛鼎之作,敢于與合資品牌“掰手腕”,實現(xiàn)從破局者到引領(lǐng)者的角色轉(zhuǎn)變,離不開“純電+混動+換電+甲醇”多賽道優(yōu)勢以及智能技術(shù)的不斷融入。而吉利帝豪的成功,同樣也將作為范本領(lǐng)動整個中國轎車市場,乃至中國汽車品牌。帝豪未來將繼續(xù)承擔(dān)吉利征戰(zhàn)A級車市場的重要任務(wù),為以吉利為代表的自主品牌不斷突圍向上打開更多的想象空間。

       

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