經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 高歌 9月20日，中國海洋石油集團有限公司（下稱，中國海油）宣布，歷時30個月建設，國內首個自營深水油田群——流花16-2油田群投產(chǎn)，高峰年產(chǎn)量可達420萬方，是目前中國在南海開發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。

據(jù)了解，流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深410米，擁有國內海上油田開發(fā)水深最深、水下井口數(shù)最多的紀錄。

因其處于南海深水區(qū)，離岸遠，海況惡劣，且需要同時開發(fā)3個油田，總體開發(fā)工程方案設計挑戰(zhàn)大。

通過多個工程方案的論證研究，中國海油先后解決了深水鉆井、水下智能完井、深水流動安全保障、遠距離電潛泵供電技術等諸多難題，首次自主完成了油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)模式的總體設計和安裝工作。

流花16-2油田群開發(fā)項目組負責人劉義勇表示，流花16-2油田群是國內第一個采用全水下開發(fā)模式的油田，全水下開發(fā)模式是指全部油田采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)，再回接到水面的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置），無需建設常規(guī)油氣田的生產(chǎn)平臺，相比深水生產(chǎn)平臺模式更具技術和經(jīng)濟的綜合優(yōu)勢。

據(jù)他介紹，流花16-2油田群水下生產(chǎn)系統(tǒng)主要包括26顆水下采油樹、生產(chǎn)管匯、海底電纜、臍帶纜及遠程控制系統(tǒng)、海管與柔性立管等，大多數(shù)水下生產(chǎn)設施皆為國內首次應用。

除了水下生產(chǎn)系統(tǒng)，流花16-2油田群的開發(fā)生產(chǎn)配備了目前國內應用水深最深、功能最復雜的FPSO，“海洋石油119”。據(jù)流花油田作業(yè)區(qū)負責人劉華祥介紹，該裝置每天可以處理原油2.1萬方、天然氣54萬方，相當于占地30萬平方米的陸地油氣處理廠。

海洋石油119擁有的一套大型內轉塔單點系泊系統(tǒng)，是國內水深最深、管纜懸掛數(shù)量最多、復雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統(tǒng)，能長期將FPSO系泊于臺風頻發(fā)的南海深水區(qū)，同類技術國際應用目前有4例。

流花16-2油田群所在的南海東部油田是我國海上第二大油田，1996年誕生了對外合作開發(fā)的我國首個深水油田流花11-1油田。南海東部油田已實現(xiàn)連續(xù)24年年產(chǎn)量超千萬方、連續(xù)5年年產(chǎn)量超1500萬方。

中海油方面表示，流花16-2油田群的建成投產(chǎn)，為南海東部油田實現(xiàn)2025年上產(chǎn)2000萬噸目標奠定了基礎，進一步完善了國內具有自主知識產(chǎn)權的深水油氣開發(fā)工程技術體系。今年上半年中國海油國內生產(chǎn)原油和天然氣同比分別增長6%和16%。其中，國內原油同比增產(chǎn)量122萬噸，占全國原油增量的80%左右。

中國海油董事長、黨組書記汪東進稱，中國海油大力實施增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”，將持續(xù)加大油氣主業(yè)投入力度，加快推進重點產(chǎn)能建設。