11月18日，一汽豐田格瑞維亞正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共發(fā)布四款車型，預(yù)售價(jià)35.58萬(wàn)元—41.58萬(wàn)元。這是一汽豐田TNGA產(chǎn)品首次涉足MPV領(lǐng)域。

作為廣汽豐田賽那的姊妹車型，格瑞維亞以CONFIDENT ACTIVE為外觀設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞，一改用戶對(duì)MPV外觀造型一板一眼的固有印象。新車采用1995mm寬體設(shè)計(jì)與5175mm長(zhǎng)車身造型，車內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)寬敞的2+2+3布局，不僅能實(shí)現(xiàn)全家露營(yíng)或自駕出游需求，還能應(yīng)對(duì)商務(wù)接待，兼顧“商用”和“家用”場(chǎng)景。

格瑞維亞的駕駛艙，兼具功能性和先進(jìn)性。12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、12.3英寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三屛聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)，為用戶提供精準(zhǔn)的各類信息呈現(xiàn)。此外，智能車載系統(tǒng)還包括智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、智能在線導(dǎo)航、智能車載生活服務(wù)、在線影音娛樂(lè)等功能，為用戶打造便捷高效、智能豪華的精致車生活。

動(dòng)力方面，格瑞維亞搭載豐田2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)183kW；匹配E-CVT變速器，WLTC工況下油耗僅為5.9L/100km，超過(guò)絕大部分中大型MPV油耗表現(xiàn)。

近年來(lái)隨著“三胎政策”的開(kāi)放，我國(guó)家庭出行需求逐漸增加，傳統(tǒng)的SUV和轎車已經(jīng)不能滿足新家庭人口結(jié)構(gòu)下用車場(chǎng)景的需求。在此背景下，以商務(wù)型MPV為主導(dǎo)的高端MPV市場(chǎng)格局悄然生變，家用細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)了全新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，高端家用MPV逐漸成為消費(fèi)者的購(gòu)買新風(fēng)潮。

另一方面，在今年經(jīng)濟(jì)下壓放緩的大背景下，國(guó)內(nèi)車企紛紛布局高端MPV，試圖從市場(chǎng)上分得一杯羹。為了迎合市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)的需要，以高端豪華感的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者已成為車企廠商們的普遍共識(shí)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月高端MPV市場(chǎng)在整個(gè)MPV市場(chǎng)上的占比已達(dá)約四成。

競(jìng)爭(zhēng)雖然激烈，但相較于SUV市場(chǎng)，MPV市場(chǎng)尚處在產(chǎn)品數(shù)量較少的起步階段。業(yè)內(nèi)人士表示，中高端MPV車型加速投放，開(kāi)啟MPV新一輪增長(zhǎng)周期，MPV市場(chǎng)有望迎來(lái)反彈。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)方面的初步預(yù)測(cè)，在2021年的基礎(chǔ)上進(jìn)行擬合，估計(jì)2022年國(guó)產(chǎn)MPV批售在102萬(wàn)-110萬(wàn)輛之間。

縱觀30萬(wàn)元以上的中高端MPV市場(chǎng)，格瑞維亞的對(duì)手既包括主打商務(wù)市場(chǎng)且銷量長(zhǎng)期霸占MPV榜首的別克GL8，也包括憑借家用屬性“高開(kāi)高走”的廣汽豐田賽那。面對(duì)強(qiáng)者圍攻的格局以及日益多元化的消費(fèi)者需求，“宜家宜商”或?qū)⒊蔀橐黄S田格瑞維亞破圈的路徑。

一汽豐田認(rèn)為，格瑞維亞的到來(lái)，填補(bǔ)了一汽豐田TNGA產(chǎn)品在MPV領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了轎車、SUV、MPV市場(chǎng)的全覆蓋，更與亞洲龍、皇冠陸放協(xié)力，構(gòu)建完善的高端產(chǎn)品布局，持續(xù)推動(dòng)一汽豐田產(chǎn)品向上、品牌向上。