經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 王義偉/文 人命關(guān)天！

春節(jié)剛過，金門島那邊出大事了。2月14日（初五）下午，一艘福建漁船在金門海域被臺(tái)方驅(qū)離，導(dǎo)致船上4人落海，其中2人死亡，2人被臺(tái)方擄走。

當(dāng)天，國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮向臺(tái)方表達(dá)強(qiáng)烈譴責(zé)。2月17日，朱鳳蓮表示，兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統(tǒng)漁場(chǎng)作業(yè)，根本不存在所謂“禁止、限制水域”一說。2月18日，中國海警局新聞發(fā)言人甘羽表示，福建海警局將加強(qiáng)海上執(zhí)法力量，在廈金海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng)。當(dāng)天，國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮表示，大陸海警部門開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng)，我們對(duì)此堅(jiān)決支持。

2月19日下午，根據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道，大陸海警在廈金海域?qū)ε_(tái)灣“初日號(hào)”游艇進(jìn)行檢查，6名大陸海警人員登上臺(tái)船，查驗(yàn)了該船的航行計(jì)劃、船舶證書、船長(zhǎng)及船員證照，臺(tái)方船長(zhǎng)簽字確認(rèn)檢查文件。

根據(jù)兩岸相關(guān)部門的安排，今天（2月20日），泉州市紅十字會(huì)將派人陪同家屬于赴金門，接回2名生還人員并處理相關(guān)善后事宜。國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮日前強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣有關(guān)方面應(yīng)對(duì)船員家屬及有關(guān)人員赴金門提供便利，做好安排，認(rèn)真對(duì)待他們的正當(dāng)關(guān)切，配合處理好善后事宜，避免進(jìn)一步傷害兩岸同胞感情。

正值臺(tái)灣大選之后的敏感時(shí)期，廈金海域發(fā)生有人員傷亡的重大事件，立刻在臺(tái)海兩岸引發(fā)巨大震動(dòng)，大陸網(wǎng)友群情激奮，部分網(wǎng)友的言論十分激烈。

這起事件的后續(xù)發(fā)展，與臺(tái)灣當(dāng)局有關(guān)部門的態(tài)度、如何善后相關(guān)，也牽動(dòng)著兩岸關(guān)系的走向，筆者將密切關(guān)注。

這起事件也促使各界再一次反思、分析金門在兩岸關(guān)系中的地位和作用。

在兩岸關(guān)系中，金門島是一個(gè)特殊的存在。

1949年，解放軍強(qiáng)攻金門失利。1958年，解放軍炮擊金門，兩岸爆發(fā)金門炮戰(zhàn)。至1979年之前，金門和對(duì)岸的大陸是軍事對(duì)峙的前沿，氣氛緊張。1979年之后，兩岸關(guān)系緩和，金門與大陸這邊商貿(mào)、人員往來增多，通婚也非常熱絡(luò)，其中與金門一水之隔的大陸圍頭村被稱為“兩岸通婚第一村”，嫁到臺(tái)灣的和從臺(tái)灣嫁過來的新娘接近150人。2001年小三通啟動(dòng)，金門與大陸的關(guān)系更加密切。

時(shí)至今日，金門有一處風(fēng)景和兩種特產(chǎn)為大陸民眾所熟知。

一處風(fēng)景在大擔(dān)島。

金門由12個(gè)大小不一的島嶼組成，其中大擔(dān)島距離廈門只有4.4公里。兩岸軍事對(duì)峙時(shí)期，大擔(dān)島只有軍隊(duì)駐守。1951年，蔣經(jīng)國到大擔(dān)島視察，下令將島名改為大膽島，鼓勵(lì)守軍“大膽挑大擔(dān)”。在大陸這邊依然稱這個(gè)小島為大擔(dān)島。

大擔(dān)島的一處崖壁上，刻有“三民主義統(tǒng)一中國”的大幅標(biāo)語。兩岸關(guān)系緩和后，廈門這邊旅行社開發(fā)了一個(gè)線路，游客可以乘坐游船前往大擔(dān)島附近觀看這塊標(biāo)語，最近時(shí)距離只有300米，標(biāo)語清晰可見，游客紛紛留影紀(jì)念。

兩種特產(chǎn)，一個(gè)是金門高粱酒，一種是金門菜刀。這兩種特產(chǎn)都是軍事對(duì)峙的產(chǎn)物。為了固守，臺(tái)灣軍方幾乎將金門島挖空了，地下工事非常多，駐軍人數(shù)也非常龐大，最多有10萬之眾。地下工事悶熱潮濕，對(duì)于士兵而言，當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)高粱酒酒入愁腸，既祛濕又消愁，成為最愛。炮戰(zhàn)過后的炮彈皮，被當(dāng)?shù)孛癖姄烊ィ蛟斐山痖T菜刀，也是名聲在外。

在兩岸關(guān)系中，金門民眾是打心眼里希望與大陸多親近的，臺(tái)灣當(dāng)局則是顧慮重重，對(duì)金門與大陸的關(guān)系作出各種明里暗里的限制。即使是國民黨執(zhí)政時(shí)期，對(duì)于金門與大陸的交往，很多時(shí)候也是口惠而實(shí)不至。比如，已經(jīng)醞釀了幾十年的廈金大橋，馬英九曾多次表態(tài)支持，但迄今也是只聞樓梯響，不見人下來。

此次事件發(fā)生后，臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》發(fā)表社論，警告臺(tái)灣當(dāng)局兩岸關(guān)系不能摸著炸彈過河。

而兩份清單則凸顯了兩岸關(guān)系的復(fù)雜敏感。

大陸這邊有網(wǎng)友拉了一份清單：在廈金海域，2023年1-11月，共有920艘大陸漁船被驅(qū)逐，28艘被扣留，1艘被沒收。有22艘漁船被罰款，金額高達(dá)1600萬新臺(tái)幣。自2016年7月以來，對(duì)大陸漁船的罰款總額已超過2.88億元新臺(tái)幣，沒收漁船數(shù)量達(dá)到83艘。

臺(tái)灣海洋管理部門也拉了一份清單。近3年來，臺(tái)灣海洋管理部門針對(duì)大陸漁船救援14次，成功救援20人，尋獲遺體6具，出動(dòng)的船艦艇達(dá)93艘次。

該部門負(fù)責(zé)人管碧玲表示，不管兩岸的軍事與政治如何緊張，臺(tái)灣海洋管理部門和大陸相關(guān)執(zhí)法單位立場(chǎng)相同，在海上任何一方人民有需要的時(shí)候，雙方都充滿人道的精神，合作保護(hù)雙方的人民，對(duì)于海上人道救援需要的部分，雙方都是二話不說，奮勇相救。臺(tái)灣方面的每一次出勤、每救一條人命，都是善意、都是愛，這是事實(shí)。

兩份清單，冰火兩重天。

如無意外，該起事件的兩位幸存者今天會(huì)回到大陸。

但是，這事還沒有完，后續(xù)還有一系列的事務(wù)需要處理。更重要的是，從這一事件可以窺見，現(xiàn)階段的兩岸關(guān)系，正在經(jīng)受冰與火的考驗(yàn)。