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      “不差錢”的茅臺集團首次發(fā)債150億 詳解投資者關(guān)注兩大焦點

      蔡越坤2020-09-19 11:26

      經(jīng)濟觀察報 記者 蔡越坤 中國貴州茅臺酒廠(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱“茅臺集團”)首次在公開債券市場發(fā)債的消息甫出,便吸引來眾多投資者的目光。

      9月16日,上交所公司債券項目信息平臺顯示,茅臺集團擬面向?qū)I(yè)投資者發(fā)行不超過150億元公司債券。目前已獲得上交所的受理。

      這意味著中國A股市值最高的上市公司貴州茅臺(600519.SH)的母公司茅臺集團即將首次登陸債券市場。茅臺集團公布發(fā)債的第二日,9月17日,貴州茅臺跌3.16%,報價1670.52元每股;9月18日,貴州茅臺漲1.47%,報價1695.00元每股。

      值得注意的是,茅臺集團此次募集資金的用途為“擬用于對貴州高速公路集團有限公司(以下簡稱‘貴州高速’)股權(quán)收購、償還有息債務(wù)、補充流動資金需求等。”

      據(jù)記者了解,對于此次茅臺集團發(fā)債,投資者關(guān)心的核心兩點在于:第一,“不差錢”的茅臺集團為何發(fā)債?第二,2020年二季度,因疫情影響免收通行費導(dǎo)致貴州高速二季度虧損近20億元,茅臺集團為何發(fā)債募資去入股目前虧損的貴州高速?

      對此,9月18日,北京一位債券承銷人士對記者分析表示,因為貴州高速在承擔(dān)修路等設(shè)施建設(shè)過程中承擔(dān)了更多的社會責(zé)任、支持貴州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等功能作用。因此,茅臺集團入股貴州高速具有積極的戰(zhàn)略意義,一是化解地方債務(wù)壓力,二是支持貴州高速的發(fā)展,也是幫助縮小東西部地區(qū)貧富差距。

      緣何發(fā)債

      作為“白酒之王”的茅臺集團發(fā)債背后的原因成為投資者關(guān)注的焦點之一。

      據(jù)茅臺集團募集說明書披露,此次發(fā)債發(fā)行期限為不超過7年期,發(fā)行人主體與債項評級均為AAA。作為此次債券發(fā)行的評級機構(gòu),中誠信國際信用評級有限責(zé)任公司(以下簡稱“中誠信國際”)認(rèn)為,本次茅臺集團發(fā)行的債券安全性極強,基本不受不利經(jīng)濟環(huán)境的影響,違約風(fēng)險極低。公司信用水平在未來12-18個月內(nèi)將保持穩(wěn)定。

      關(guān)于茅臺集團募集資金的用途,募集說明書披露,本次債券發(fā)行規(guī)模不超150億元,扣除相關(guān)發(fā)行費用后,擬用于對貴州高速股權(quán)收購、償還有息債務(wù)、補充流動資金需求等。

      此外,茅臺集團收購貴州高速部分股權(quán)事項已獲得《省人民政府關(guān)于省國資委轉(zhuǎn)讓所持貴州高速公路集團有限公司部分股權(quán)的批復(fù)》,批復(fù)同意將貴州省國資委所持貴州高速部分股權(quán)(最終比例以2019年度審計報告確定)轉(zhuǎn)讓給茅臺集團持有,轉(zhuǎn)讓價款150億元。

      值得注意的是,此次茅臺集團首次發(fā)債,財務(wù)信息也是首次對外界投資者披露。據(jù)記者查詢,茅臺集團近三年來業(yè)績亮眼,可謂“不差錢”。

      據(jù)上述募集說明書披露,茅臺集團最近三年及一期經(jīng)營活動現(xiàn)金流入金額分別為772.01億元、1002.14億元、1163.83億元及545.86億元;凈利潤分別為308.61億元、401.79億元、471.86億元及259.28億元;經(jīng)營活動現(xiàn)金流入規(guī)模較大,營業(yè)收入分別為662.51億元、869.66億元、1003.10億元及528.65億元。

      此外,截至2020年6月末,茅臺集團合并報表口徑的流動資產(chǎn)余額為1578.08億元,其中貨幣資金達(dá)283.11億元。如此靚麗的財務(wù)報表又為何選擇在債市來募資呢?

      對于通過債市融資,茅臺集團表示,通過本次發(fā)行固定利率的公司債券,有利于鎖定公司財務(wù)成本,避免貸款利率波動風(fēng)險。此外,目前公司資產(chǎn)規(guī)模體量較大,資金需求量較大,通過發(fā)行公司債券,可以拓寬公司融資渠道,有效滿足公司中長期業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求。

      對此,上述北京債券承銷人士對記者表示,發(fā)債也是一種資產(chǎn)再分配。盡管茅臺集團賬面上有大量的貨幣資金,如果直接用賬面上資金去收購股權(quán),可能涉及到直接從銀行或者其他機構(gòu)中提取大量現(xiàn)金,進一步對該機構(gòu)也可能產(chǎn)生影響,進而可能會對其他機構(gòu)產(chǎn)生連帶的作用影響。因此,通過發(fā)債募資,加大直接融資比例,還可以帶動銀行、公募基金等進行債券投資。

      貴州高速發(fā)債加速

      據(jù)記者了解,作為茅臺集團投資標(biāo)的的貴州高速今年已發(fā)行多期債券募資。

      Wind數(shù)據(jù)顯示,2020年3月份以來,貴州高速已發(fā)行5筆債券,包括3期超短期融資券、1期中期票據(jù)、1期公司債,共募資65億元。而此前,2019年全年共發(fā)行3筆債券,共募資42億元;2018年全年共發(fā)行2筆債券,共募資30億元。

      貴州高速《公司債券半年報》披露,2017-2019年及2020年6月,公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為 71.84%、70.44%、69.70%及69.89%,總體逐年平穩(wěn)下降。不過,其有息負(fù)債規(guī)模和債務(wù)壓力較大,2017-2019年及2020年6月貴州高速有息負(fù)債規(guī)模分別為2236.77億元、2352.09億元、2465.13億元及2642.92億元。由于貴州高速項目建設(shè)資金主要來自銀行借款等外部融資渠道,且目前仍處于大規(guī)模投資期和投資發(fā)展期,發(fā)行人債務(wù)負(fù)擔(dān)較重。

      值得注意的是,受疫情影響,貴州高速今年一季度開始出現(xiàn)虧損。

      貴州高速《公司債券半年報》披露,貴州高速2017-2019年及2020年 1-6月的凈利潤分別為3.56億元、3.52億元、2.26億元及-19.81億元。2020年以來虧損的主要原因在于車輛通行費是貴州高速的主要收入之一,而在疫情的影響下,免收通行費導(dǎo)致虧損。

      貴州高速的評級報告指出,公司營業(yè)收入主要來源于車輛通行費收入和建材銷售收入,2017-2019年及2020年第一季度,公司營業(yè)收入分別為145.91億元、167.39億元、201.05億元和27.31億元,其中車輛通行費收入分別為87.27億元、95.71億元、101.71億元和8.45億元,占營業(yè)收入比重分別為59.82%、57.18%、50.59%和30.96%。2020年第一季度,受新冠疫情影響,2020年1月下旬至2月中旬高速公路的車流量大幅下降;且經(jīng)國務(wù)院同意,從2月17日起至5月5日,全國收費公路免收車輛通行費,貴州高速通行費收入受到重大影響,營業(yè)收入和毛利分別同比減少19.61%和69.69%,2020年公司經(jīng)營和業(yè)績承壓。

      另外,貴州高速債券募集報告顯示,貴州高速抵質(zhì)押等受限資產(chǎn)規(guī)模較大。截至2020年3月末,發(fā)行人受限資產(chǎn)合計2818.5億元,占發(fā)行人資產(chǎn)總額的71%。其中收費公路經(jīng)營權(quán)借款質(zhì)押2286億元,試運行公路經(jīng)營權(quán)借款質(zhì)押508.5億元,高速公路收費權(quán)資產(chǎn)受限規(guī)模較大。若發(fā)行人受限資產(chǎn)占比持續(xù)增大,將會影響發(fā)行人的資產(chǎn)使用效率,降低進一步融資的能力。

      據(jù)了解,貴州高速隸屬于貴州省交通廳直接管理,作為在貴州省內(nèi)專門從事高速公路規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營和管理的國有特大型企業(yè),貴州高速承擔(dān)著貴州省內(nèi)所有國家級高速公路的建設(shè)任務(wù)以及大部分省級高速公路的建設(shè)任務(wù)。在貴州省已通車高速公路中,貴州高速擁有絕大部分路段經(jīng)營權(quán),在全省高速公路行業(yè)中始終處于絕對領(lǐng)先地位。

      茅臺“支援”

      在貴州高速凈利潤虧損、債務(wù)承壓、抵質(zhì)押受限資產(chǎn)規(guī)模較大等背景下,作為同為貴州省國資委控股的企業(yè),“不差錢”的茅臺集團出手“支援”。

      據(jù)悉,茅臺集團與貴州高速的控股股東均為貴州省國資委,且均持有100%的股權(quán)。

      一位債券市場人士認(rèn)為,此次茅臺集團此次發(fā)債入股貴州高速,或是利用茅臺集團優(yōu)質(zhì)的主體信用募集低成本的資金,降低貴州高速的融資成本。據(jù)茅臺集團債券募集說明書披露,從2017年-2019年及2020年6月份,茅臺集團的資產(chǎn)負(fù)債率分別為20.69%、18.78%、19.14%、14.21%。

      在茅臺集團發(fā)債擬入股貴州高速之前,貴州茅臺發(fā)布了一則《關(guān)于子公司開展固定收益類有價證券投資的議案》也引起投資者關(guān)注。2020年9月16日,貴州茅臺公告稱,公司控股子公司貴州茅臺集團財務(wù)有限公司(以下簡稱“茅臺財務(wù)公司”)開展固定收益類有價證券投資業(yè)務(wù),投資總規(guī)模不超過其資本總額的70%。記者查詢啟信寶數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),貴州茅臺持有茅臺財務(wù)51%股份,股權(quán)穿透后,茅臺集團共持有茅臺財務(wù)65.67%的股份。

      “固定收益類有價證券投資業(yè)務(wù)”也就是指國債、城投債、公司債等投資。上述公告一出,多位債券市場人士解讀為,茅臺財務(wù)公司可以購買貴州的城投債,一定程度上可以化解貴州地區(qū)的債務(wù)壓力,給市場投資者增加對于貴州城投債的信心。

      此外,去年12月,貴州茅臺公告稱,茅臺集團擬通過無償劃轉(zhuǎn)方式將持有的本公司5024萬股股份(占本公司總股本的4.00%)劃轉(zhuǎn)至貴州省國有資本運營有限責(zé)任公司。

      2020年9月12日,茅臺集團董事長高衛(wèi)東在一場扶貧論壇上公開表示,茅臺集團的發(fā)展離不開貴州這片土地的饋贈,離不開貴州父老鄉(xiāng)親的支持。茅臺集團在脫貧攻堅這場輸不起的攻堅戰(zhàn)中理應(yīng)主動融入農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命,積極助推地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

      上述北京債券承銷人士也認(rèn)為,站在更高的層面考慮分析,茅臺發(fā)債支持貴州高速化解債務(wù)并非單一的市場行為,更多的也是支持地方經(jīng)濟發(fā)展。

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      資本市場部記者
      主要關(guān)注債券、信托、銀行等領(lǐng)域的市場報道。

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